모건스탠리의 보도에 따라 루시드 주가 급등. 매수입니까?

잠재적으로 폭발적인 전기차 주식에 대해 시장이 너무 약세가 되었습니까?

 

S&P 글로벌 마켓 인텔리전스의 데이터에 따르면 목요일 거래에서 루시드(LCID 5.22%) 주가가 5.2% 급등했으며, 분석가의 논평이 그 이유 중 하나일 수 있습니다.

시장이 열리기 전에, 모건 스탠리의 아담 조나스(Adam Jonas)는 이 고급 전기 자동차 전문가에 대한 의견을 발표했습니다. 그 분석가는 이 회사에 대해 저평가 등급을 유지했지만, 이 사업을 위한 어려운 조건들이 이미 주식에 가격이 매겨져 있다고 말했습니다.

 

루시드 주가 차트

 

 

루시드는 2월 21일 장 마감 후 4분기 실적을 발표할 예정이며, 조나스는 발표 내용이나 이후 컨퍼런스 콜에 따라 주가가 크게 하락하지 않을 수도 있다고 제안합니다. 회사는 이미 해당 분기의 차량 생산 및 배송 번호를 발표했으며 해당 보고서와 함께 매각을 진행했습니다.

 

루시드 주식은 지금 매수입니까?

 

루시드는 2023년 마지막 분기에 8,428대의 차량을 생산했습니다. 이는 전년 동기 대비 17.4% 증가한 수치였지만, 규모의 경제를 활용하기 위해서는 제조 발자국을 빠르게 구축해야 하기 때문에 그 증가는 인상적이지 않았습니다. 한편, 전기차 전문가는 4분기에 37.4% 증가한 6,001대의 차량을 인도했습니다. 조나스가 많은 나쁜 소식과 잠재적인 나쁜 결과가 이미 루시드 주식에 가격이 책정되어 있을 수 있다는 것은 옳을지 모르지만, 그가 주식에 대해 전반적으로 약세를 유지했다는 점은 주목할 만하다.

분석가의 보도가 목요일 주가를 상승시키는 데 도움이 된 것으로 보이지만, 투자자들이 주목해야 할 다른 소식이 있습니다. 루시드는 또 다른 대폭적인 가격 인하를 발표했습니다. 에어 퓨어, 에어 투어링, 에어 그랜드 투어링의 기본 모델은 현재 각각 69,900달러, 77,900달러, 109,900달러에 판매될 예정입니다. 이는 판매량을 늘리는 데 도움이 될 것이지만, 이번 인하로 인해 단기적으로 손실도 증가할 것입니다.

 

 

 

전체 전기차 시장은 장기적으로 여전히 성장할 준비가 되어 있지만, 수요 추세는 향후 1년 동안 누그러질 것으로 보입니다. 루시드는 판매를 장려하기 위해 가격을 인하해야 한다고 느꼈을 가능성이 높습니다.

이 회사는 현금 및 등가물 총 44억 달러로 3분기를 마감했지만, 이 기간 동안 7억 5,290만 달러의 순손실을 기록했습니다. 루시드가 궁극적으로 수익성으로 전환하려면 차량 생산과 인도를 획기적으로 늘리고 가격 결정력을 유지해야 합니다. 주가가 현재 수준 이상으로 급등할 가능성이 있지만, 지금 당장은 사업의 경제성이 특별히 고무적이지 않기 때문에 위험한 베팅입니다.

 

 

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