리비안 투자자들에게 좋지 않은 소식

등록 데이터에 따르면 깜짝 트럭이 리비안의 R1T를 추월했습니다.

 

최근 전기차(EV) 산업을 둘러싼 암담함에도 불구하고, 리비안(RIVN -2.24%) 투자자들은 긍정적인 소식을 몇 가지 희미하게나마 알아냈습니다. 안타깝게도, 최근 S&P 글로벌 모빌리티의 등록 데이터는 차량 등록이 급감하고 리비안과 가장 가까운 경쟁사들 중 일부가 급증한 것으로 나타났습니다.

 

숫자로 보면

 

리비안은 2021년 가을에 EV 트럭 시장의 경쟁자들을 제치고 EV 시장의 틈새를 개척했습니다. 안타깝게도 리비안 투자자들에게는 경쟁이 빠르게 따라잡혔고, 신생 EV의 등록에 타격을 입히고 있습니다.

S&P 글로벌 모빌리티의 데이터에 따르면 포드 자동차 (F)의 F-150 라이트닝은 3월에도 가장 인기 있는 전기차 트럭으로 남아 있었습니다. 그러나 아마도 더 놀라운 것은 전통적이지 않은 스타일을 가진 테슬라 (TSLA 6.66%) 사이버트럭이 리비안의 R1T를 능가했다는 것입니다.

Automotive News에 따르면 S&P Global Mobility의 산업 분석 담당 부국장인 Tom Libby는 다음과 같이 말했습니다:

 

출시 4개월 만에, 사이버트럭은 천 대 이상의 등록을 했고, R1T를 2 대 1 이상 앞질렀습니다. 솔직히, 저는 조금 놀랐습니다. 사이버트럭은 매우, 매우 독특하고, 그런 종류의 볼륨을 그렇게 빨리 할 수 있었다는 것이 흥미롭습니다.

 

구체적으로 포드의 F-150 라이트닝은 3월 한 달 동안 2,893건의 등록 건수를 기록했으며, 이는 전년 대비 거의 3배 증가한 수치입니다. 사이버트럭은 3월에 1,158건의 등록 건수를 기록한 반면, 리비안의 R1T는 65% 감소한 548건의 등록 건수를 기록했습니다.

사이버트럭의 가격이 6만 달러를 조금 넘기기 전에 처음에는 4만 달러 미만에 팔도록 제시되었지만, 차량에 대한 열정에는 영향을 미치지 않는 것으로 보였기 때문에 이것은 투자자들을 놀라게 할 수 있습니다. 리비안 투자자들에게 더 나쁜 것은 2월에 R1T의 가격이 3,100 달러나 떨어졌다는 것입니다.

 

무슨 의미인가요

 

투자자들은 회사의 예측에서 알 수 있듯이 리비안의 생산과 배송이 올해 중단될 것이라는 것을 알고 있었습니다. 또한, 분명히 말하자면, 등록은 판매가 아니지만, 테슬라가 글로벌 배송에서 미국 판매를 중단하지 않기 때문에 판매의 대리 역할을 합니다.

투자자들은 또한 리비안이 R1S를 더 많이 판매하고 현재 더 수익성이 좋은 차량이라는 것을 기억해야 합니다. R1S 등록 데이터는 여기에 포함되지 않습니다. R1S 판매가 급증하면 R1T 수치의 약세를 상쇄할 수 있습니다.

 

리비안 주가 차트

 

 

다음에 할 일은 뭐죠?

 

이 수치는 투자자들이 이미 알고 있는 것을 보여줍니다. 리비안은 R2 차량을 더 빨리 출시해야 합니다. 다행스럽게도, 최근 경영진이 조지아 공장이 완공될 때까지 기다리는 대신 일리노이주 노멀에 있는 원래 공장에서 R2 차량 생산을 시작하겠다고 발표했을 때 내린 결정입니다.

조지아주가 온라인 상태가 될 때까지 기다리는 대신 일리노이주 시설의 초과 용량을 사용함으로써 회사는 22억 5천만 달러를 절약했고, 더 중요한 것은 출시 일정을 가속화했다는 것입니다.

궁극적으로, 이 등록 수치들은 리비안 투자자들이 당황할 만한 것이 아닙니다. 그것들은 단지 투자자들이 이미 알고 있는 또 다른 것의 증상일 뿐입니다: 경쟁이 증가하고 있다는 것입니다. 리비안은 R2 차량이 출시될 때까지 생존할 수 있는 충분한 유동성을 가지고 있지만, 등록 감소는 다음 세대가 소비자들에게 인기를 얻는 것이 얼마나 중요한지를 보여줍니다.

 

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